Los investigadores hicieron que el piloto automático de Tesla funcionara sin conductor

Tesla's autopilot without driver

El sistema de piloto automático de Tesla se puede engañar fácilmente para que conduzca un coche sin conductor. Según expertos de la organización sin fines de lucro. Informes de los consumidores, La investigación de este problema surgió después de un accidente fatal en Texas., cuando nadie conducía un coche Tesla.

Mediante el uso de una cadena con peso unida al volante para simular la presión de las manos del conductor., Dos investigadores de seguridad de Consumer Reports pudieron utilizar el sistema Tesla Model Y para aumentar la velocidad del vehículo. El coche pudo dar varias vueltas en la pista de pruebas mientras el conductor estaba en el asiento del pasajero..

El coche condujo repetidamente por el carril de nuestra ruta y no se dio cuenta de que no había nadie en el asiento del conductor.. Nos asustó un poco cuando nos dimos cuenta de lo fácil que es saltarse las medidas de seguridad., que eran claramente insuficientes.los expertos señalaron.

Los expertos advirtieron a otras personas que no intenten engañar al piloto automático de Tesla de esta manera, teniendo en cuenta que el experimento no debe ser realizado por nadie más que profesionales capacitados.

El experimento no proporciona una comprensión concreta del accidente de Texas, pero los defensores de la seguridad y los investigadores de CR dicen que esto demuestra que los sistemas de monitoreo del conductor deben trabajar más para evitar que los conductores utilicen los sistemas de maneras predeciblemente peligrosas..

En nuestra evaluación, el sistema no solo no logró asegurarse de que el conductor estuviera prestando atención, pero tampoco podía decir si había un conductor allí. Tesla se está quedando atrás de otros fabricantes de automóviles como GM y Ford que, en modelos con sistemas avanzados de asistencia al conductor, utilizar la tecnología para asegurarse de que el conductor esté mirando la carretera. dice Jake Fisher, Director senior de pruebas de automóviles de CR, quien realizó el experimento.

BMW, Vado, GM, subaru, y otros utilizan sistemas basados ​​en cámaras que pueden rastrear los movimientos oculares o la posición de la cabeza del conductor para asegurarse de que esté mirando la carretera..

Ciertos vehículos, incluidos aquellos equipados con el sistema Super Cruise de GM, pueden desacelerar automáticamente hasta detenerse si descubren que los conductores han ignorado las repetidas advertencias de mirar la carretera.

Permítanme recordarles que también escribimos que el Un investigador del EI descubrió que el modelo Tesla 3 La interfaz es vulnerable a ataques DoS..

Por Vladimir Krasnogolovy

Vladimir es un especialista técnico al que le encanta dar consejos y sugerencias cualificados sobre los productos de GridinSoft. Está disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana para ayudarte con cualquier pregunta relacionada con la seguridad en Internet.

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